发布日期：2023-05-17
本站讯（记者 张华）近日，天开高教科创园（以下简称“天开园”）规划方案推出，在天开园“一核两翼”即将开园之际，不断有入驻项目落户天开园。落户其中的北洋智能网联技术（天津）有限公司是依托于天津大学无人驾驶汽车交叉中心成立，专注于车辆智能网联技术，围绕无人驾驶感知、决策、规划、控制、车路协同等应用需求，从动力学智能、车辆智能和路云智能等三个方向开展创新研究。
“天开园对标中关村，定位高端，园里聚集了很多类似我们这种高新科技企业，容易找到相似的智力资源，碰撞出新的火花”，公司负责人谢辉介绍到，“园区紧邻天津大学南开大学两所985高校，周边还有很多其他科研机构，文化底蕴深厚，生活配套也很完善。”
公司依托的天大交叉研究中心拥有SIL/HIL仿真平台、智能动力试验室、无人驾驶试验场和智能网联实验道路等完整的科研条件。中心研发的智能驾驶乘用车及公交车曾荣获过18项奖项，其中2021年获得极限挑战赛金奖。公司与天津市教委合作，设立天津市研究生科研创新-智能网联汽车技术专项，2020年面向天津市高校资助45个研究生科研团队，2021年资助60个研究生团队，2022年资助31个研究生团队。该平台正在成为天津市智能网联汽车技术的人才培养基地和技术创新基地。公司与西青区政府合作，打造了特色鲜明的智慧主题公园——西青郊野未来智能技术公园，园区内建立了海陆空铁智能无人服务平台，包括无人微巴集群，无人艇集群，无人物流售卖集群，数字虚拟导游服务集群以及低碳智慧能源系统等。研究中心还与海河教育园一起研发了智能公交开发与应用示范平台，平台被评为天津市车联网产业发展2021年重点工作任务、新一代人工智能国家试验区建设方案的车联网重点发展区域、市工信局评选的首批天津市十大人工智能应用场景典型案例。
公司与国内独角兽企业成立了联合实验中心，开展ADAS算法开发，成功打造了两辆搭载线控底盘技术及智能驾驶算法的环湖观光车辆，并于2022年9月正式在山东成武文亭湖景区实现自主运行。2023年4月，公司与滨海新区中新生态城合作，进行了“熊猫”智能公交智能驾驶功能升级改造。“熊猫”智能公交将作为“双智”应用场景的重要载体，在生态城智能网联开放测试道路开展运行测试，探索多场景融合应用，进一步提高车辆运行的安全性、稳定性与舒适性，为乘客提供更良好的自动驾驶乘坐体验。
在天开园的全力支持和团队成员的通力合作下，目前公司的设备设施已经基本完善，达到正常办公水平，已经有八位公司成员正式在新公司办公。谈到公司未来的发展，谢辉说，“公司接下来将整合天津本地智能网联资源，致力于以项目带动产业发展，培养高水平人才，推动天津自动驾驶应用生态圈和智能网联建设，为天津高端制造业贡献自己的力量。”
（编辑 张华 贾晨航）
